Aller au contenu

FEUILLE DE ROUTE - VEYNES 2026

Bonjour à tous

Vous êtes de plus en plus nombreux a cocher le Sud Raid Cup dans votre agenda sportif. Au nom de toute l’équipe organisatrice, nous vous en remercions chaleureusement.

Nous tenons à remercier le Département des Hautes-Alpes, son président Jean-Marie Bernard, ainsi que l’ensemble des élus qui nous soutiennent depuis le début de l’aventure Sud Raid.

Nous remercions également la mairie de Veynes, Monsieur le Maire Christian Gilardeau-Truffinet, Monsieur Alain Causse et Monsieur Jean-Paul Chastel, ainsi que l’Office Municipal des Sports, son président Jean-Fabien Vachot, le service des sports de la Ville de Veynes et son directeur Guillaume Bouchard.

Merci également à l’Office de tourisme des Sources du Buëch, son président Pascal Lefebvre et sa directrice Nathalie Aubin.

Merci également à nos fidèles partenaires : Natural Origins Lifestyle, spécialiste de la nutrition sportive végétale et vegan 100 % française, dont les ingrédients sont des superfruits et superplantes hautement nutritifs ; la marque de Packraft Hultra ; JPS Distribution Gap pour l’impression des précieuses cartes ; et Maev Optique. Un grand merci aussi au Domaine Napoléon, qui s’occupe d’une main de maître des repas.

Généralités :

Ce document est très détaillé pour celles et ceux qui découvrent la pratique. Gardez en mémoire que des commissaires seront là pour vous guider tout au long du parcours.

Vous disposerez de deux jeux de cartes (1 carte par personne) imprimées sur du papier étanche (Pretex) par équipe.

Les cartes vous seront distribuées au fil du parcours mais il est possible de retourner sur une carte pour poursuivre le parcours.

Vous retrouverez des cartes IGN (SCAN25) et IOF (cartes de course d’orientation).

Le pointage des balises se fait avec un doigt électronique (1 par équipe, prêté gratuitement). Le passage par la GEC (à l’accueil) au début et à la fin de l’épreuve est obligatoire.

Perdre son doigt électronique vous coutera 80€ (prix d’achat sans aucune marge)

Sur la carte, les balises sont matérialisées par des ronds. La balise se situe au centre du rond. Sur le terrain, une balise est une toile orange et blanche de 30 cm x 30 cm.

Sur la carte, vous trouverez 2 types des balises
Violettes = Obligatoires
Rouge = Optionelles qui vous donnera un gain de temps (A vous de décider 

Les définitions des postes et les pénalités en cas de balise non pointée (PM = poste manquant) se trouvent directement sur les cartes de course.

Les balises sont à pointer dans l’ordre lorsque, sur les cartes de course, un trait relie tous les ronds et que les numéros des balises se suivent : 1, 2, 3, 4, 5…
NB : Le trait n’indique pas le chemin à suivre, il précise simplement l’ordre des balises à pointer.
NB : Si vous pointez la balise 32 et que vous vous rendez compte que vous n’avez pas pointé la balise 31 avant. Vous devez alors retourner à la 31, la pointer, pointer à nouveau la balise 32 pour poursuivre votre raid sans poste manquant (PM).

Les balises sont à pointer en ordre libre (dans l’ordre que vous souhaitez) lorsqu’il n’y a pas de trait entre les balises.

Les balises portent les mêmes numéros que sur les cartes (balise 21 sur la carte = balise 21 sur le terrain).

L’échelle représente le « zoom » de la carte. Exemple : 1/7500 = 1 cm sur la carte correspond à 75 mètres sur le terrain.

L’équidistance correspond à l’écart de niveau entre deux courbes de niveau.

Il est possible de pointer plusieurs fois une même balise au cours de la course, à différents moments.

Si vous ratez une balise obligatoire, volontairement ou non, vous serez quand même classé(e), mais avec une pénalité pour balise non pointée (pas de disqualification).

Ne pas pointer une balise obligatoire ne vous fera jamais gagner du temps.

Vous devez garder le dossard et la plaque VTT visibles pendant toute la course. Prévoir de quoi les accrocher (porte-dossard, épingles, rislans, scotch). Rien ne sera disponible sur place.

Vous devez rester « à portée de voix » de votre équipier(e) pendant toute la durée de la course (des contrôles inopinés pourront être mis en place).

En cas de problème sur le parcours, les numéros d’urgence apparaîtront dans un cadre rouge SOS sur toutes les cartes de course. Ces numéros sont à utiliser uniquement en cas d’urgence. Vous devez impérativement prévenir le PC course, quel que soit votre problème.

Vous êtes autorisé(e) à utiliser votre téléphone uniquement en cas d’urgence.

Vous devez disposer du matériel obligatoire en toute circonstance pendant la course.

Vous n’êtes jamais prioritaire pendant la course. Vous devez respecter le code de la route, les traversées de route et les autres usagers des sentiers.

Je n’ai pas de porte carte, comment faire ?
Voici un tuto DIY facile à fabriquer et pas cher ! (Pas besoin de zoomer c’est pas la carte de la bonne course !)
Les cartes seront exclusivement en A4

Parking

merci de vous garer correctement ! Pas de PV… et une belle image pour les locaux

Accueil, Retrait des dossards et départ de la course

À partir de 10h et avant 11h40, vous devrez :

⚠️ Je répète, fermeture de l’accueil à 11h40 !

  • Vous présenter à l’accueil au plus tard 45 minutes avant votre heure de départ pour récupérer vos dossards, vos plaques VTT et votre doigt électronique.  ⚠️⚠️⚠️ Celles et ceux qui doivent signer des documents et/ou régler, n’hésitez pas à bien anticiper.

  • Installer votre dossard et votre plaque VTT (aucun matériel ne sera disponible sur place, pensez à prévoir : porte-dossard, épingles, rislans, scotch).

  • Déposer vos VTT dans le parc VTT (proprement).

Section 1 : Kayak

Vous vous équipez (1 gilet et 1 pagaie double par personne) et vous vous présentez dans le sas de départ 3 minutes avant votre heure de départ.

Le départ se fera au boîtier (au pointage du boîtier départ, tenu par la personne qui vous donnera la première carte) à votre heure de départ. La carte de course vous sera distribuée et la course commencera. Tant que ce boîtier n’est pas pointé, votre course ne démarre pas… même si vous êtes déjà très chauds !

Vous partez ensuite jusqu’à votre bateau, magnifiquement présenté par Julie et Théau (tout droit, impossible de se tromper…). Pour savoir qui monte devant et qui monte derrière : celui de devant rame, celui de derrière rame également et dirige le bateau. Non, l’équipier de derrière ne passe pas son temps à admirer discrètement le paysage du plus beau département du monde.

Si d’aventure il n’y avait plus de bateau disponible, votre heure de départ pourra être légèrement décalée directement sur la ligne, le temps qu’un bateau soit prêt. Globalement, suivez les consignes et tout ira bien, promis.

Les kayaks sont des kayaks gonflables biplaces. Les pieds dans l’eau sont inévitables pour embarquer dans le bateau. Vous êtes autorisés à laisser votre sac à dos sur la berge le temps de la section (interdit de le porter par-dessus ou par-dessous le gilet)… et surtout interdit de l’oublier après la section. Libre à vous d’inventer une stratégie pour garder les pieds au sec, de copier la technique de Mathieu Blanchard ou d’innover complètement.

Ps : sauter dans le bateau est interdit.

5 balises à pointer en ordre libre (pas de trait entre les balises), elles sont appelées K1, K2, K3, K4, K5 (K pour Kayak, il n’y a pas de piège).

À la fin de la section, vous posez (délicatement) votre gilet et votre pagaie, puis vous enchaînez directement avec la section suivante, sur la même carte.

Section 2 : Course d’orientation

Une nouvelle carte créer spécialement pour l’occasion.

Recommandation barrière horaire : vous devez avoir terminé kayak + course d’orientation en 45 minutes pour rester dans les délais imposés.

17 balises à pointer dans l’ordre (un trait entre les balises), elles sont appelées 6, 7, etc.

Section 3 : VTT

C’est ici que l’on va voir qui s’est vraiment entraîné… et qui a mangé de la raclette tout l’hiver !

4 balises à pointer dans l’ordre, en suivant la continuité des numéros de la carte précédente.

Des balises optionnelles sont présentes sur la partie VTT : vous pouvez les pointer sur la section 3 et/ou la section 6. Inutile de pointer deux fois une même balise option, même si elle était loin… le bonus ne sera pas doublé.

Section 4 : Tir

LA grande spécialité Veynoise que l’on adore ! Celles et ceux qui ont déjà participé savent de quoi il s’agit… les autres vont le découvrir ! Et oui, il faut bien réserver quelques avantages à nos participants réguliers.

Sur cette section, quel que soit votre niveau d’entrainement dans cette discipline, cela n’a absolument aucune incidence sur le résultat.

Vous devez atteindre la cible quatre fois pour pouvoir passer à la section suivante.

Section 5 : Course d’orientation

Vous disposez de 15 minutes pour pointer un maximum de balises.

Chaque minute supplémentaire entraîne une pénalité, chaque balise non pointé entraîne également une pénalité.

10 balises au total : il est tout à fait possible de toutes les valider !

Section 6 : VTT

Le VTT comme on l’aime !

Attention aux croisements possibles avec les autres équipes : priorité à ceux qui montent.

Recommandation barrière horaire : Vous devez entamer la section 6 au plus tard à 2 h 15 après le départ pour rester dans les délais.

Des balises optionnelles sont présentes sur la partie VTT : vous pouvez les pointer sur la section 3 et/ou la section 6. Inutile de pointer deux fois une même balise option, même si elle était loin… le bonus ne sera pas doublé.

Un indice sur la section ? Voila quelques photos.

Pour les néophytes : ces images ne sont pas générées par IA, mais issues du Sud Raid Adventure Race organisé en août 2025 ! Gardez-les bien en tête pour aller pointer la balise 34.

La fin de section emprunte une partie du parcours du Sprintri… c’est le moment de lâcher les watts !

Au passage, rendez-vous les 16 et 17 mai pour la deuxième édition du Sprintri : formats XS, S, M, relais M, Challenge Super Sprint pour les élites, courses jeunes, rando tri… il y en a pour tous les goûts !

Liaison pour Section 7 :

Pour des raisons de sécurité, un arrêt chrono est prévu pour traverser une grande route et plusieurs croisements. La carte de cette liaison se trouve au verso de la carte du VTT : il suffit de suivre les flèches. Vous disposez de 15 minutes pour parcourir 1,5 km en toute sécurité, avec 35 mètres de dénivelé positif, cela se fait sans problème, sans avoir besoin de se précipiter, en respectant le code de la route.

Mais pour éviter les arrêts prolongés (planter la tente, sortir le barbecue, se baigner dans le Petit Buëch ou toute autre idée saugrenue), une limite de 15 minutes a été fixée.

⚠️ Au-delà de ce délai, chaque minute supplémentaire entraîne une pénalité d’1 heure (Oui, 1 heure !). Exemple : 3 minutes de retard = 3 heures de pénalité. Promis, on vous aime ! Mais c’est pour votre bien qu’on fait ça !

Section 7 : Course d’orientation

Section bonus en ville !

Vous disposez de 20 minutes pour pointer un maximum de balises. Toutes les balises sont optionnelles : à vous de calculer si cela vaut le coup d’aller les chercher tout en respectant votre temps de course maximum.

Si vous choisissez de ne pas faire cette section, vous pouvez directement pointer l’arrivée.

Dernier parc VTT, arrivée de la course, PC Course, GEC, Buvette et podiums

En attendant les podiums ..

Afin de vous proposer une course avec un maximum d’activités différentes, tout en maintenant un tarif accessible, le repas n’est pas inclus dans votre inscription.

Nos amis du Domaine Napoléon à Gap vous proposent sur place (dans la limite du stock disponible pour celles et ceux qui n’ont pas réservé) :

  • Pizza margarita : 10 €
  • Bière artisanale des Hautes-Alpes avec étiquette Sud Raid : 3 €
  • Crêpes : 3€

Podiums

S’agissant d’une course contre la montre, nous devons attendre le passage de toutes les équipes à la direction de course (GEC) afin d’établir le classement.

Le podium devrait avoir lieu aux alentours de 18 h.

Bravo d’avoir tout lu, vous avez fait le plus dur !
Rendez-vous au retrait des dossards… puis sur la ligne de départ !