Règlement

ARTCLE 1 : ORGANISATION

1.1 Le SUD RAID BLANC est organisé par l’association sportive SUD RAID AVENTURE

1.2 L’organisation souscrit une assurance responsabilité civile organisateur.

1.3 Les concurrents confirment être pleinement conscients des risques inhérents à la pratique des disciplines sportives en milieu naturel. Les organisateurs ne peuvent être tenus responsables pour tout accidents ou dommages subi ou occasionné lors du Raid.

1.4 Le Comité d’Organisation se réserve le droit de modifier, les épreuves, les horaires ainsi que le présent règlement sans préavis. Cependant, il s’engage à informer les coureurs inscrits de(s) éventuelle(s) modification(s) ou complément(s) de règlement, de parcours, d’épreuve(s) et d’horaire(s) avant le début du raid. Les modifications éventuelles seront annoncées sur le site internet : https://sudraid.com/

1.5 Si le Comité d’Organisation juge que les conditions climatiques sont trop défavorables ou que l’accès au massif est interdit, il procédera aux modifications nécessaires du parcours, à l’arrêt ou au besoin à son annulation.

1.6 En s’inscrivant, les concurrents renoncent à tout recours contre les organisateurs.

1.7 Toutes affaires perdues, quelque en soit la raison ne seront pas remboursées

ARCTICLE 2 :CONDITIONS DE PARTICIPATION

2.1 Fournir un certificat médical, datant de moins de 1 an au jour de l’épreuve, de non contre indication à la pratique du raid multisports en compétition ou une licence FFTRI de compétition en cours de validité.

Est autorisé :
– Licence FFTRI compétition
– Licence FFTRI Loisir + pass compétition
– Non licencié FFTRI disposant d’certificat médical non contre indication à la pratique du raid multisports en compétition + pass compétition

2.2 S’acquitter des droits d’inscription.

ARTICLE 3 : ESPRIT DE L’ÉPREUVE

3.1 L’équipe qui réalise le meilleur temps, en comptant les pénalités et bonus, remporte l’épreuve.

3.2 La manifestation se déroule dans le département des Hautes-Alpes (05).

3.3 L’équipe s’engage a respecter l’environnement et les consignes spécifiques du directeur de course.

ARTICLE 4 : PARCOURS

4.1 Les parcours sont tracés en milieu naturel. La progression se fait par tout moyen annoncé préalablement dans le roadbook, à l’exclusion de tout engin motorisé.

4.2 Le parcours comporte un certain nombre de contrôles de passage qui doivent être passés obligatoirement en équipe, ce qui implique que les deux coéquipiers soient à portée de voix sans crier et à vue (100 mètres).

4.3 Tout contrôle de passage « obligatoire » non passé entraînera la pénalisation de l’équipe.

4.4 L’organisation se réserve le droit d’arrêter la progression des équipes si le temps maximum de passage fixé par l’organisation est dépassé (barrière horaire), ceci pour des raisons de sécurité (nuit, circulation, autorisations temporaires…) ou par décision de l’organisation. Tout est fait cependant pour qu’un maximum d’équipes atteigne l’arrivée.

4.5 Les concurrents ne doivent pas emprunter certains axes goudronnés non sécurisés sous peine de disqualification immédiate. Les routes interdites seront indiquées sur le road book et/ou carte.

4.6 Les équipes doivent se conformer à l’itinéraire et aux moyens de progression indiqués sur le Road Book

4.7 Les CP à bonus ne sont pas obligatoires, ils donnent aux participants un bonus temps comptabilisé sur le temps réel à l’arrivée.

4.8 Le passage dans les zones hachurées en rouge sur les cartes est interdit et entraînera la disqualification de l’équipe.

4.9 L’organisation se réserve le droit d’interdire le départ sur une section à un concurrent en cas de problème de santé ou de fatigue trop importante constaté par un des médecins de l’organisation.

4.10 les épreuves sont en autonomie totale.

ARTICLE 5 : LES CONCURRENTS

5.1 L’inscription des équipes se fait sur le site internet sudraid.com par équipe de 2.

5.2 Composition des équipes  : Equipe de deux personnes (Homme (2), Femme (2), Mixte ( 1 Femme + 1 Homme)

5.3 Seules les équipes complètes sont autorisées à prendre le départ sauf décision de l’organisation un équipier seul pourrait être associé à une autre équipe.

5.4 L’interlocuteur de l’organisation est le capitaine, il doit donner un nom à son équipe, il est le destinataire des documents de course.

5.5 Toute équipe qui n’aura pas présenté son matériel obligatoire et qui sera en retard de plus d’un quart d’heure au départ, sera forfait.

5.6 Tout concurrent ayant abandonné ou étant hors course devra prévenir obligatoirement un membre de l’organisation ou un responsable des secours.

5.7 Tout concurrent devra porter le matériel fourni par l’organisation (dossards, puces SI, …).

5.8 Les concurrents sont en autonomie complète pendant toute l’épreuve (vêtements, eau, nourriture…). Ils sont obligés de transporter eux-mêmes le matériel obligatoire désigné.

5.9 Le port du casque est obligatoire sur toute l’épreuve sauf décision contraire du directeur de course annoncé dans le road book ou la liste du materiel obligatoire.

5.10 Les concurrents acceptent l’exploitation par l’organisateur et leurs partenaires des images et des photos faites sur l’opération. Ceci sans limitation ni dans le temps, le support ou la quantité ni le mode de diffusion. Ceci comprend le droit d’utilisation sans frais de toute photo ou image vidéo prise sur chacune des étapes pour toute utilisation commerciale, promotionnelle et publicitaire dans tout type de support (y compris internet).

ARTICLE 6 : CHRONOMÉTRAGE

6.1 Seul le comité de course est habileté à donner le départ.

6.2 Les bonifications et pénalités attribuées pendant la course seront comptabilisées par l’équipe du chronométrage.

6.3 Toute réclamation concernant la course devra être faîte par écrit et transmise au P.C course dans la demi-heure suivant l’arrivée.

6.4 Tout doigt électronique perdu, cassé ou non rendu devra être remboursé à l’organisation à hauteur de 60 euros par doigt

ARTICLE 7 : CONTRÔLE DE PASSAGE

7.1 Plusieurs contrôles de passage (C.P) devront être passés.

7.2 Ces C.P se présentent sous forme de balises équipées d’un poinçon et/ou d’une balise électronique.

7.3 En cas d’absence d’un ou de plusieurs équipiers à un C.P, les contrôleurs noteront le refus de l’équipe de passer complet au contrôle.

7.4 Si le Road Book le précise, les C.P pourront être passés dans l’ordre de préférence des équipes.

7.5 La carte de pointage sera remise au C.P d’arrivée.

ARTICLE 8 : CAUSES DE PÉNALITÉS

8.1 Cette liste n’est pas limitative.

8.2 Toute transgression du présent règlement.

8.3 Abandon d’un équipier : mise hors classement.

8.4 Balise CP non poinçonnée : pénalité précisée sur le road book et/ou la carte.

8.5 Puce électronique perdue, disqualification ou 1 heure si vérification de passage de tous les commissaires aux CP.

ARTICLE 9 : CAUSES DE MISE HORS COURSE

9.1 Toute équipe surprise en dehors des parcours autorisés.

9.2 Non respect des consignes données par les signaleurs routiers.

9.3 Assistance en dehors des points autorisés à celle-ci.

9.4 Utilisation de moyens de déplacement non autorisés.

9.5 Utilisation du GPS ou tout autre moyen d’aide à la navigation hormis la boussole.

9.6 Changement d’équipier pendant l’épreuve.

9.7 Manquement d’un matériel obligatoire.

9.8 Non respect des règles de sécurité indiquées dans le Road Book et lors du briefing.

9.9 Non respect des consignes de propreté du parcours, des lieux d’accueil, du parc VTT, etc…

9.10 Non respect de la charte EcoAventure dont l’abandon de détritus sur l’ensemble du parcours.

ARTICLE 10 : CLASSEMENT

10.1 Le classement sera établi à partir du temps de course et nombre de balises poinçonnées potentiellement pondéré par une association de bonus malus.

10.2 Le jury est composé de membres de l’organisation, il est le seul habilité à recevoir les réclamations.

10.3 Plusieurs classements sont proposés (Mixte, Homme et Femme).

ARTICLE 11 : ANNULATIONS / REMBOURSEMENTS

11.1 En cas de forfait d’une équipe, celle-ci doit avertir l’organisation au plus tard 15 jours avant l’épreuve (cachet de la poste faisant foi). Après aucun remboursement pour annulation ne sera accepté quel que soit le motif invoqué.

11.2 Les équipes ne se présentant pas à l’épreuve sans avoir averti auparavant l’organisation, et quelle que soit la raison, ne pourront prétendre à aucun report ni remboursement.

11.3 En cas d’annulation de la course pour raison sanitaire (covid), les engagement seront remboursés.

ARTICLE 12 : EQUIPEMENT

12.1 Equipement obligatoire par équipe sera précisé dans un document annexe sur le site internet sudraid.com.

ARTICLE 13 : DROIT À L’IMAGE

13.1 Vu l’article 18-1 de la loi n°84-610 du 16 juillet 1984 relative à l’organisation et à la promotion des activités physiques et sportives, en sa rédaction applicable en la cause; l’organisateur d’une manifestation sportive est prioritaire des droits d’exploitation de l’image de cette manifestation notamment par diffusion de clichés photographiques réalisés à cette occasion.