FEUILLE DE ROUTE - GAP 2025

Bonjour à tous,

Vous avez choisi de participer à la deuxième manche du Sud Raid Cup 2025 (Saison 2) et nous vous en remercions !

Nous tenions à remercier chaleureusement le département des Hautes-Alpes, le président Jean-Marie Bernard et tous les élus qui nous soutiennent depuis le début de l’aventure Sud Raid. Un immense merci à la Ville de Gap qui nous accueille pour ce Sud Raid Cup mais également pour le Sud Raid Adventure Race A1 World Cup Final 2025. Merci à Monsieur Le Maire Roger Didier tous les élus, employés municipaux et service technique.

Merci également à nos fidèles partenaires : Natural Origins Lifestyle, spécialiste de la nutrition sportive végétale et vegan 100 % française, dont les ingrédients sont des superfruits et superplantes hautement nutritifs ; la marque de Packraft Hultra ; JPS Distribution Gap pour l’impression des précieuses cartes ; et Maev Optique. Un grand merci aussi au Domaine Napoléon, Ashok et Intersport Gap.

Généralités :

• Ce document est détaillé pour celles et ceux qui découvrent la pratique. Gardez en mémoire que des commissaires seront là pour vous guider tout au long du parcours.

• Vous disposerez de deux jeux de cartes (1 carte par personne) imprimées sur du papier étanche (Pretex) par équipe.

• Les cartes vous seront distribuées au fil du parcours.

• Vous retrouverez des cartes IGN (SCAN25) et IOF (cartes de course d’orientation).

• Le pointage des balises se fait avec un doigt électronique (1 par équipe, prêté gratuitement si besoin). Vous pouvez venir avec votre propre doigt uniquement s’il s’agit d’un SI CARD 10 ou SIAC (pour les puristes, les balises ne seront pas en SIAC). Le passage par la GEC (à l’accueil) au début et à la fin de l’épreuve est obligatoire.

• Les balises se trouvent au centre des ronds.

• Les définitions des postes et les pénalités en cas de balise non pointée (PM = poste manquant) se trouvent directement sur les cartes de course. 

• Les balises sont à pointer dans l’ordre lorsque, sur les cartes de course, un trait relie tous les ronds et que les numéros des balises se suivent : 1, 2, 3, 4, 5…
  NB : Le trait n’indique pas le chemin à suivre, il précise simplement l’ordre des balises à pointer.

• Les balises sont à pointer en ordre libre (dans l’ordre que vous souhaitez) lorsqu’elles sont numérotées à trois chiffres : 165, 155, 168…

• Les balises portent les mêmes numéros que sur les cartes (balise 21 sur la carte = balise 21 sur le terrain).

• L’échelle représente le « zoom » de la carte. Exemple : 1/7500 = 1 cm sur la carte correspond à 75 mètres sur le terrain.

• L’équidistance correspond à l’écart de niveau entre deux courbes de niveau.

• Une balise peut être pointée plusieurs fois (exemple : 12 et 16 sont la même balise).

• Si vous ratez une balise, volontairement ou non, vous serez quand même classé(e), mais avec une pénalité pour balise non pointée (pas de disqualification).

• Ne pas pointer une balise ne vous fera jamais gagner du temps. Tout est fait pour que ce ne soit pas une course stratégique : décider de ne pas pointer une balise ne sera jamais gagnant.

• Vous devez garder le dossard et la plaque VTT visibles pendant toute la course. Prévoir de quoi les accrocher (porte-dossard, épingles, rislans, scotch). Rien ne sera disponible sur place.

• Vous devez rester « à portée de voix » de votre équipier(e) pendant toute la durée de la course (des contrôles inopinés pourront être mis en place).

• En cas de problème sur le parcours, les numéros d’urgence apparaîtront dans un cadre rouge SOS sur toutes les cartes de course. Ces numéros sont à utiliser uniquement en cas d’urgence. Vous devez impérativement prévenir le PC course, quel que soit votre problème.

• Vous êtes autorisé(e) à utiliser votre téléphone uniquement en cas d’urgence.

• Vous devez disposer du matériel obligatoire en toute circonstance pendant la course.

• Vous n’êtes jamais prioritaire pendant la course. Vous devez respecter le code de la route, les traversées de route et les autres usagers des sentiers.